我陪董加耕夫妇访辽宁（十四）（找寻知青情结，构建和谐社会)柴春泽

     时间：2007年9月28日  晨
     地点：辽宁丹东大梨树村青年点食堂。
     按会务组安排，今天兵分两路：一路是由促进会万延武开车同董加耕夫妇、我、李立新到丹东
市内及鸭渌江边参观。另一路是参会的大部分人另有活动……。
     虽然，中午可在吃饭时会合，但大家却有些依依不舍。大家都从车上下来要和我们再次合影……。
     王立捷曾于上世纪七十年代随在辽宁省政府工作的父母到赤峰喀旗“走五、七”，她弟弟王磊
 在昭盟团委工作时还在我下乡的青年点工作过，他一再提醒我回到赤峰后要向家人问好。
      68年下乡的老知青孙建华，十分赞成组织有知青企业家参加的交流团到董家耕的盐城或侯隽在
天津宝坻区创办的中国知青村参观考察……。
     现任阜新家电制冷服务公司的王玉林总经理，七十年代在阜新市做共青团工作时，和我在一起开
过会，因此显的格外亲切，他不此一次地向会务组建议，拍好照片，录制好光盘……。
     供职于辽宁省女子监狱的李杰处长，一再嘱托，一路上照顾好董加耕夫妇，注意安全……。这种
发自内心的真情真是令我感动！！
       我陪董加耕夫妇访辽宁（十五）（找寻知青情结，构建和谐社会)柴春泽

     时间：2007年9月28日上午
     地点：辽宁丹东鸭绿江大桥
     非常感谢辽宁省经济与文化发展促进会的朋友给我这样一个好机会——陪董加耕夫妇参观鸭绿江
大桥……
     上午十点左右，我们来到鸭绿江大桥边。
     望着那傲然屹立的江上大桥，我们思绪万千……史料载，鸭绿江上本无桥，1905年日本人确定在
江上架设大桥，1905年9月在朝鲜新义州一侧开始了基础施工，次年4月，在朝方工程过半的情况下迫于
日本人的压力，腐败的清政府不的不同意日本人在中国一侧建桥，同年5月在安东（今丹东）进行施工，
次年10月大桥竣工通车。大桥总长944.2米，宽11米，共12孔，这是鸭绿江上第一桥，第二桥建于1937年
4月，在第一桥上游，与第一桥相距不足百米，即现在的“中朝友谊大桥”。
     上世纪五十年代朝鲜战争中第一桥被美军飞机拦截炸断，朝方一侧钢梁落入水中，大桥瘫痪，中方
一侧残存四孔，被人们称为鸭绿江断桥，成为抗美援朝战争的历史见证……。
    改革开放后，全长210公里总面积4000平方公里的鸭绿江已打造成为国家级风景旅游区，鸭绿江大桥
也成为百余景区中的核心景区。董加耕夫妇稍有兴趣地在大桥边合影留念。